Türkiye’de yaklaşık 33 milyon araç sahibini ilgilendiren yeni düzenleme ile trafik kazalarında hasar ve değer kaybı ödemelerinde önemli değişiklikler hayata geçiriliyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayımlanan yeni yönetmelik, süreçleri daha hızlı, şeffaf ve denetlenebilir hale getirmeyi hedefliyor.
Eksper sistemi değişiyor
Yeni düzenlemeye göre:
- Trafik sigortasında eksper atamaları artık EKSİST üzerinden otomatik ve sıralı yapılacak.
- Belirli bir hasar tutarının üzerindeki kazalarda eksper ataması zorunlu olacak.
- Eksperler, araçtaki değer kaybını da aynı raporda hesaplayacak.
Bu sayede aracı kişi ve dolandırıcılık riskinin azaltılması amaçlanıyor.
Ödemeler daha hızlı olacak
Yeni sistemle birlikte:
- Eksper tarafından belirlenen tutar esas alınacak
- Süreç kısalacak
- Hak sahipleri ödemelerini daha hızlı alabilecek
İtiraz süreci netleşti
- Taraflar eksper raporuna 3 iş günü içinde itiraz edebilecek
- İtiraz halinde sistem üzerinden yeni bir eksper atanacak
- En az 10 yıl deneyimli “hakem eksper”in raporu nihai karar olacak
Kasko ve ağır hasar düzenlemesi
- Ağır hasar ve tam hasar durumlarında eksper ataması zorunlu olacak
- Diğer durumlarda süreç ve rapor standartları SEDDK tarafından belirlenecek
Pilot uygulama başlıyor
Yeni sistem ilk etapta:
- Bursa
- Ordu
illerinde 3 ay süreyle pilot olarak uygulanacak. Gerekirse süre 6 aya kadar uzatılabilecek.
Ne zaman yürürlüğe giriyor?
Düzenleme 1 Nisan 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek.
Özetle ne değişiyor?
- Daha az aracı → daha az suistimal
- Daha hızlı ödeme
- Daha şeffaf süreç
- Standartlaşmış eksper sistemi
kaynak:sabah
