Konya Büyükşehir Belediyesi, Adliye–Şehir Hastanesi–Stadyum Tramvay Hattı’nın birinci etap çalışmalarında trafiği kapatmadan beton bariyer imalatı gerçekleştiriyor. Yeni nesil çelik kayar kalıp sistemiyle yapılan çalışma, hem hız hem de güvenlik açısından örnek bir yöntem olarak dikkat çekiyor.
Başkan Altay: “Konya Tarihinin En Önemli Ulaşım Projelerini Hayata Geçiriyoruz”
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, bu dönem Konya tarihinin en büyük raylı sistem yatırımlarını hayata geçirmek için yoğun şekilde çalıştıklarını belirtti. Başkan Altay, tramvay hattı güzergâhı boyunca ağır vasıta trafiğinin yoğun olması sebebiyle yerinde finisher aracı ve çelik kayar kalıp sistemi kullanarak beton bariyer imalatının trafikten ayrıldığını ifade etti.
Trafiği Kesmeden 18 Kilometrelik Dayanıklı Bariyer İnşa Ediliyor
Başkan Altay, çalışmalar hakkında şu bilgileri verdi:
“Toplam 18 kilometrelik beton bariyer yapıyoruz. Şu ana kadar 8 kilometresini tamamladık. Kalan 10 kilometreyi de havalar elverdiği sürece yaklaşık 2 ay içerisinde bitirmeyi planlıyoruz. Özel reçeteyle üretilen sıfır slump beton kullanıyoruz ve içerisine mikro fiber elyaf katıyoruz. Bu sayede yapılan bariyerler ortalama 50 yıl ömre sahip oluyor.”
Kışa Dayanıklı, Uzun Ömürlü ve Güvenli Üretim
Başkan Altay, kullanılan betonun su almaması nedeniyle don olaylarına karşı çok daha dayanıklı olduğunu vurguladı. Çalışmaların trafiği aksatmadan sürdürülmesinin şehir içi ulaşım açısından büyük avantaj sağladığını ifade eden Altay, şöyle devam etti:
“Raylı sistemleri tamamladığımızda Konya’mız çok üst düzey bir toplu ulaşımla tanışacak. Ulaşımın güvenli, hızlı ve konforlu hale gelmesi için tüm ekiplerimizle sahada yoğun şekilde çalışıyoruz.”
Admin
